Que ne fut pas mon étonnement le 11 mars dans la soirée lorsque j'ai reçu un appel téléphonique bizarre ... Une dame, en panique, m'avisait être sur l'autoroute hongroise, après Budapest. Parti de Mulhouse ce convoi était complètement égaré. Ne sachant plus où aller et n’ayant aucun contact pour venir en aide aux réfugiés Ukrainiens. J'avoue que je n'ai pas compris tout-de-suite sa demande. Le souhait était que je coordonne cet ensemble routier, qui se composait d'un autobus, chargé de 7 tonnes de matériels divers et de 15 ambulances. J'ai pris conscience alors du problème, car sans solution l'ensemble routier revenait en France. J'ai invité ces personnes à passer la nuit dans un hôtel pour me laisser le temps de mettre en place un mode opératoire cohérent pour les mener à bon port. Vers 21h30, j'ai pris contact avec mes relations roumaines afin de démêler cet imbroglio. Le téléphone, les mails et WhatsApp se sont mis à "chauffer". J'ai obtenu le nom d'une responsable de "'association de Malte" avec laquelle je me suis entretenu et qui parle Français. Mais mon puzzle n'était encore composé que de pièces qui au fil de la nuit grossissait. Il a fallu que j'écrive l’itinéraire entièrement depuis Budapest, puis indiquer clairement le nom des villes à traverser et celui des frontières à franchir. Déterminer un lieu de rendez-vous exact à Sighetu, qui sera unique, ce sera le parking d'un centre commercial implanté à l'entrée de la ville. IMMANQUABLE. Échanger les noms des participants. Identifier les plaques d’immatriculation des véhicules ainsi que les numéros de téléphones. Lorsque tout ce travail méticuleux a pris fin, il a été écrit et envoyé "aux naufragés" le matin , très tôt, le voyage pouvait rependre en toute sécurité. Je me tenais disponible en cas de problème quelconque. Heure par heure j'étais tenu informé de l'avancée de la caravane. Le 12 mars à 15h56, je reçois un message des Alsaciens qui disait " Voilà, mission accomplie nous repartons".

Déchargement du bus.

Le 15 mars nouveau message " Nous sommes de retour en Alsace, ce fut un sacré périple, sans vous il n'aurait pas été possible. Merci pour votre aide". Une question me brûlait les lèvres. J'ai demandé par quels moyens mon identité et l'association avaient-ils été trouvées ? Réponse : Par des articles de journaux parus récemment, puis par Internet. J'ai été content d'avoir rempli cette "drôle de mission". Tranquille désormais, c'est ce que je croyais ...! Les jours suivants j'ai reçu soit des appels téléphoniques, soit des mails de personnes souhaitant aider mais ne sachant pas vers quelle direction aller.

C'est ainsi que mon mode opératoire a été transmis scrupuleusement et rigoureusement à seize convois humanitaires que j'ai coordonnés depuis la Bretagne. Toutes les missions ont été menées à leur terme, sans aucun problème. J'ajoute que les sollicitations provenaient de toute la France (Briançon, Bayonne, Béziers, Orléans, Narbonne, Mulhouse, Ploemeur, Nantes etc.... et que toutes ces personnes sont encore à l'heure actuelle inconnues.